Sklep: 42 683 01 37
510 209 461
Serwis: 502 357 154
Biuro: 881 311 313 / 314
OPIS
Teoretyczne założenia budowy takich sprężarek były znane już od końca XIX wieku, ale brak możliwości technologicznych nie pozwalał na ich budowę.
Dopiero w latach 60 ubiegłego wieku kiedy opracowano asymetryczne kształty ślimaka wraz z zastosowaniem efektywnego systemu smarowania powietrza, umożliwiający uszczelnienie rotorów, pozwoliło na budowę takich kompresorów dla celów przemysłowych. Kompresor składa się z dwóch lub więcej rotorów a komora sprężania jest tworzona w wyniku zazębiania się naciętych ślimaków na obwodzie rotora. Główną trudnością w budowie tego typu sprężarek stanowił kształt oraz techniczne wykonanie ślimaków naciętych na rotorze oraz uszczelnienie przestrzeni roboczych.
Ciekawą własnością kompresorów jest brak zaworów oddzielających przestrzenie o różnych ciśnieniach. Podawane powietrze jest pozbawione wahań tłoczenia a obciążenie sprzęgieł i silników jest równomierne i jednostajne co znakomicie wpływa na ich trwałość.
Z uwagi na brak elementów niezrównoważonej masy praca sprężarki jest w miarę cicha i pozbawiona wibracji.
kompresory, kompresory tłokowe, kompresory śrubowe, sprężarki, agregaty, pompy, silniki, presostaty, wyłączniki, wyłączniki, ciśnienia, wyłączniki Condor, wyłączniki MDR, przewody ciśnieniowe, pneumatyka, kompresory łódź, kompresory tłokowe łódź, kompresory śrubowe łódź, sprężarki łódź, agregaty łódź, pompy łódź, silniki łódź, presostaty łódź, wyłączniki łódź, wyłączniki łódź, ciśnienia łódź, wyłączniki Condor łódź, wyłączniki MDR łódź, przewody ciśnieniowe łódź, pneumatyka łódź
AIR SERVICE '2021 - 2023